Hybrid: แบตเตอรี่ที่พัฒนาขึ้นเพื่อการใช้งานที่สมบุกสมบัน เหมาะสำหรับการใช้งานหนักทุกรูปแบบ ไม่ต้องดูแลตรวจเช็คน้ำกลั่นบ่อย เมื่อเปรียบเทียบกับแบตเตอรี่แบบ conventional
Hybrid: a battery developed for heavy usage perfect for any type of duties. Hybrid battery does not require consistent maintenance when compared with the usual Conventional type.
| GS Hybrid Battery แบตเตอรี่ไฮบริด สำหรับรถกระบะ, รถตู้, รถเอนกประสงค์ | |||||
| รุ่น/ประเภท | แผ่น | แอมป์ | กว้างxยาวxสูง | สำหรับรถ | ขนาด CC. |
| Extra 150แบตเตอรี่ไฮบริด | 17 | 85 | 173x305x225 | ไฟท์เตอร์, บีที50, เรนเจอร์, เอเวอเรสต์, สตราด้า, ไทรทัน, ปาเจโร, บิ๊กเอ็ม, ฟรอนเทียร์, ทีเอฟอาร์, ดราก้อนพาวเวอร์, ดราก้อนอาย, คามิโอ, เวก้า, แลนด์ครุยเซอร์, ไทเกอร์, ไฮลักซ์ ฮีโร่, ไมตี้เอ๊กซ์, ดี4ดี, ไฮเอซ, คอมมิวเตอร์, เร็กซ์ตัน, อาร์เอ๊กซ์320, มัสโซ่, สตาร์วิค | 2500-2800 |
| Extra 150Lแบตเตอรี่ไฮบริด | 17 | 85 | 173x305x225 | วีโก้, คราวน์, อีเอส300, จีเอส300,ไอเอส200, แอลเอส400, แอลเอส430, ดีแม๊กซ์, มิว7, โคโรลาโด, ซีนอน | 2500-2800 |
| GS Hybrid Battery แบตเตอรี่ไฮบริด สำหรับรถบรรทุก, รถไถ, รถบัส, เรือประมง | |||||
| รุ่น/ประเภท | แผ่น | แอมป์ | กว้างxยาวxสูง | สำหรับรถ | ขนาด CC. |
| 65D23L-HB แบตเตอรี่พร้อมใช้ ไฮบริด |
11 | 60 | 173x232x225 | ซีรี่ย์3, เอฟซี4ยู, เอฟจี1เจ, เอฟแอล1เจ, เอฟเอ็ม1เจ, เอฟเอ็ม2พี, ดูโทร่ ยูโร2, ดูโทร่ ยูโร3 | |
comment closed